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    技術(shù)支持

    EUCHNER安士能行程開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)
    更新時(shí)間:2020-09-25   點(diǎn)擊次數(shù):1022次

    EUCHNER安士能行程開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)

     EUCHNER安士能行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。EUCHNER安士能行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

     

    EUCHNERN安士能安全開(kāi)關(guān)由于采用應(yīng)答機(jī)技術(shù),即使是一個(gè)CTM也可實(shí)現(xiàn)EN ISO 13849-1所要求的安全等級(jí)4/PL e,而無(wú)需額外的故障排除,同時(shí)可滿(mǎn)足EN ISO 14119的所有要求。在非常受限空間的應(yīng)用場(chǎng)合中,好采用高性能等級(jí)。

     

    EUCHNERN安士能安全開(kāi)關(guān)安裝和工作原理

    CTM包括兩個(gè)組件,即一個(gè)安全開(kāi)關(guān)和一個(gè)獨(dú)立觸發(fā)塊。安全開(kāi)關(guān)安裝在安全門(mén)的固定部件上,而觸發(fā)塊安裝在活動(dòng)部件上。

    緊湊型尺寸(120 mm x 36 mm x 25 mm)能夠輕松地集成到任何機(jī)器設(shè)計(jì)中。 由于采用了創(chuàng)新設(shè)計(jì)的球型觸發(fā)塊,門(mén)樞軸半徑很小,僅150 mm。一體化吸合力(25/50 N)可有效防止門(mén)在鎖止時(shí)開(kāi)啟。

    當(dāng)安全門(mén)閉合時(shí),觸發(fā)塊會(huì)移入安全開(kāi)關(guān)上的開(kāi)口之中。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到觸發(fā)塊內(nèi)部的集成應(yīng)答機(jī)芯片后,安全輸出便會(huì)接通,從而激活門(mén)鎖功能。由于采用集成的意外鎖定位置(故障關(guān)閉保護(hù)),當(dāng)觸發(fā)塊未*插入門(mén)鎖開(kāi)口時(shí),系統(tǒng)將阻止安全輸出被激活。

    EUCHNER安士能行程開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)

     

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