德國Kracht電磁換向閥上海維特銳在線供應(yīng)

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德國Kracht電磁換向閥上海維特銳在線供應(yīng)
KRACHT電磁換向閥是用電磁鐵 推動閥芯，從而變換流體流動方向的控閥。電磁換向閥可直接用在液壓系統(tǒng)中，控制油路 的通斷和切換；也可作先導(dǎo)閥，用來操縱其它閥。

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德國Kracht電磁換向閥上海維特銳在線供應(yīng)

 KRACHT電磁換向閥是用電磁鐵 推動閥芯，從而變換流體流動方向的控閥。電磁換向閥可直接用在液壓系統(tǒng)中，控制油路 的通斷和切換；也可作先導(dǎo)閥，用來操縱其它閥。電磁換向閥技術(shù)參數(shù)規(guī)格04工作壓力（ MPa)油口P、A、B25油口T*流量（L/min)25液壓介質(zhì)礦物質(zhì)液壓油、磷酸酯液壓油介 質(zhì)溫度范圍（°C)-20-70介質(zhì)粘度范圍（mm2/s}2.8-100工作電壓（V)直流12、直流24防 護(hù)等級IP55污染度油液高允許污染度按NAS1638第9級，推薦過濾器過濾精度小p1Q^75 。

第5卷閥門位置指示器包括一個音量計數(shù)器和一個指示裝置。
安裝在連接板上，第5卷執(zhí)行測量和計數(shù)功能液壓船的調(diào)整軌道電樞。
測量裝置耐海水，并且適合安裝在甲板上。容量確定的電樞位置可以直接從設(shè)備上進(jìn)行光學(xué)計數(shù)和讀取或通過電位計或末端開關(guān)進(jìn)行電子控制。

功能
代碼指示器是第5卷的一部分，并且建立度量單位。齒輪的轉(zhuǎn)動類型音量計數(shù)器將發(fā)送到代碼指示器
齒輪通過永磁耦合。齒輪減小的尺寸為反方向應(yīng)用程序。180°。計數(shù)器通過集成的由兩個可調(diào)端柱和這是重置的。磁力聯(lián)軸節(jié)的驅(qū)動軸配有顯示指示燈并能清晰顯示音量計數(shù)器的速度。
這樣，機(jī)械端位置的密度船舶電樞的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或汽缸可以確定。
代碼指示器與液壓回路；軸密封造成的磨損以這種方式避免。代碼指示器的外殼由耐海水的特殊黃銅制成。所有外部固定材料均由A 2制成。

 SPVM10A1G1A12   現(xiàn)貨
SPV10C1G1A07  現(xiàn)貨
SPV10A1G1A07 
SPV10C1G1A12  現(xiàn)貨
SPVM10A1G1A07
SPVF20A1G1A07
SPVF20C1G1A07 現(xiàn)貨
SPV10B1G1A12
SPVF80A1G1A12
SPVF40B2F1A20高溫型（可達(dá)220℃）
SPVF20C1G1A02
SPVF40A2F1A12 現(xiàn)貨

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